Umbau-Kit für den Primärtrieb
von Harley Davidson WL 750 ab 1941.
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Merkmale:

30mm breiter Zahnriemen mit 8mm HTD- Verzahnung. 
Sehr hohe Lebensdauer.

Leichtbau:
Eloxierter Kupplungskorb, hartcoatiertes
Kupplungs- Riemenrad und Druckplatte aus hochfestem
Aluminium, Reibbeläge auf Aluminiumträgerplatten.

Gewichtsreduktion im Vergleich zum
originalem Primärtrieb:  40%

5-Scheiben-Kupplung mit ausgezeichnetem Trennverhalten
und geringen Betätigungskräften.

 

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Konstante Durchlüftung durch offene Bauweise.
Genauer Rundlauf durch stabiles geschlossenes Kugellager
.


4 Standardübersetzungen erhältlich:

Motor-Riemenrad Kupplungs-Riemenrad Übersetzung
Z 32
Z 62
1,938
Z 34
Z 62
1,824
Z 36
Z 62
1,722
Z 38
Z 62
1,632

Übersetzungen bei originalem Kettentrieb zum Vergleich:

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Motorritzel Kupplungs-Zahnrad Übersetzung
Z 30
Z 59
1,967
Z 32
Z 59
1,844
Z 34
Z 59
1,735
Z 36
Z 59
1,639

Laden Sie sich die
„Einbauanleitung  Primärtrieb WL“
im PDF-Format herunter,
dort finden Sie viele weitere Informationen
über diesen Primärtieb.

Preis (ohne Versandkosten):

Primärkit WL  1250,00 € (incl. 19% MwSt.)    (Export: 1050,00 €)